Peugeot 508: spolehlivost podle STK
známka DSpolehlivost podprůměrná. Auta tohoto modelu neprošla první pravidelnou STK o 19 % častěji než průměr stejně starých aut.
Neprošlo napoprvé
6,3 %
průměr stejně starých aut 5,3 %
Proti průměru
+19 %
95% interval +12 % až +26 %
Prohlídek
16 843
ročníky 2011–2022
V provozu
5 474
z toho 44 % dovezených ojetých
Podle stáří
| Stáří | Prohlídek | Neprošlo | Průměr | Známka |
|---|---|---|---|---|
| 3–4 roky | 1 654 | 3,3 % | 2,7 % | známka C |
| 5–6 let | 2 749 | 4,6 % | 3,4 % | známka D |
| 7–8 let | 3 953 | 5,3 % | 4,5 % | známka C |
| 9–10 let | 3 822 | 6,4 % | 5,8 % | známka C |
| 11–12 let | 2 930 | 8,8 % | 7,1 % | známka C |
| 13–14 let | 1 642 | 9,7 % | 8,2 % | známka C |
| 15–16 let | 93 | 11,8 % | 9,2 % | známka C |
Podle ročníku
Ročník je rok první registrace. Srovnání s průměrem zohledňuje, jak stará auta byla při prohlídkách, takže starší ročníky nejsou znevýhodněné.
| Ročník | Prohlídek | Neprošlo | Proti průměru | Známka |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 73 | 4,1 % | +54 % | známka C |
| 2021 | 123 | 6,5 % | +143 % | známka C |
| 2020 | 249 | 4,0 % | +34 % | známka C |
| 2019 | 704 | 5,7 % | +85 % | známka E |
| 2018 | 260 | 3,9 % | +12 % | známka C |
| 2017 | 602 | 4,2 % | +13 % | známka C |
| 2016 | 1 484 | 4,9 % | +20 % | známka C |
| 2015 | 1 895 | 4,7 % | +9 % | známka C |
| 2014 | 2 030 | 4,5 % | −12 % | známka C |
| 2013 | 2 473 | 6,8 % | +26 % | známka C |
| 2012 | 3 361 | 7,5 % | +19 % | známka C |
| 2011 | 3 586 | 8,2 % | +24 % | známka C |
Podle pohonu
| Pohon | Prohlídek | Neprošlo | Proti průměru | Známka |
|---|---|---|---|---|
| spalovací | 16 782 | 6,3 % | +19 % | známka D |
| hybridní | 61 | 4,9 % | +11 % | známka C |
Další modely Peugeot
- Peugeot 206 známka C
- Peugeot 307 známka C
- Peugeot 207 známka C
- Peugeot 308 známka D
- Peugeot Partner známka D
- Peugeot 5008 známka D
- Peugeot 2008 známka D
- Peugeot 306 známka D
- Peugeot 407 známka C
- Peugeot 208 známka C
- Peugeot 406 známka C
- Peugeot 3008 známka C