Které ojetiny procházejí STK nejlépe

Výsledky 17 005 933 prvních pravidelných technických prohlídek osobních aut v Česku od ledna 2019 do září 2026. Každý model porovnáváme s průměrem stejně starých aut, takže staré a nové modely jsou srovnatelné.

Prvních pravidelných prohlídek17 005 933
Modelových řad692
Neprošlo napoprvé7,4 %

Auta stará 7–8 let

Průměrně u první pravidelné STK neprošlo 4,5 % aut tohoto stáří. Takto dopadly modely s nejméně a nejvíce neúspěchy.

Nejspolehlivější
# Model Prohlídek Neprošlo
1 Volkswagen Golf Sportsvan 4 437 1,9 %
2 Suzuki Vitara 7 041 2,5 %
3 Škoda Karoq 7 021 2,6 %
4 Porsche 911 680 1,8 %
5 Honda Civic 4 635 2,8 %
Nejméně spolehlivé
# Model Prohlídek Neprošlo
1 Fiat Scudo 565 12,4 %
2 Renault Thalia 6 068 10,3 %
3 Mazda CX-7 529 12,1 %
4 Chevrolet Captiva 719 11,1 %
5 Opel Vivaro 1 862 10,0 %

Žebříčky pro všechna stáří

Elektromobily

Elektromobily při první pravidelné STK neprošly o 40 % častěji než průměr stejně starých aut (6 161 prohlídek). Výsledky podle modelů

Značky

Jak to počítáme

Ze státního registru vozidel bereme první pravidelnou prohlídku v každém cyklu STK. Za neúspěch počítáme výsledek B (vážné závady) nebo C (nebezpečné závady). Opakované prohlídky po opravě nepočítáme. Model porovnáváme s průměrem všech aut stejného stáří. Známku mimo C dostane model jen tehdy, když je rozdíl jistý a aspoň desetiprocentní. Celá metodika